MINNEAPOLIS, MN
El Departamento de Transporte de Minnesota junto con el Departamento de Transporte de Wisconsin (WisDOT) anunciaron una subvención federal de $31,8 millones para mejoras en la estación y el segmento ferroviario para duplicar el servicio ferroviario de pasajeros y aumentar la eficiencia del transporte de carga a lo largo del corredor que conecta Twin Cities, La Crosse, Milwaukee y Chicago.
El proyecto ferroviario de pasajeros interurbano Twin Cities-Milwaukee-Chicago (TCMC) agrega un segundo viaje diario de ida y vuelta en tren de pasajeros a lo largo del corredor compartido por los trenes Amtrak Empire Builder y Hiawatha Service. Cuando se combine con el Empire Builder, el corredor ofrecerá dos viajes diarios de ida y vuelta entre St. Paul y Chicago. Se espera que el viaje de ida y vuelta agregado de TCMC comience en 2024 o antes. Las mejoras ferroviarias aliviarán la congestión de trenes, modernizarán secciones de vías y acelerarán el movimiento de carga.
“MnDOT se enorgullece de ser socio en este esfuerzo por expandir el servicio en el corredor TCMC”, dijo la comisionada interina de MnDOT, Nancy Daubenberger. “Estamos entusiasmados con los tremendos beneficios que este proyecto brindará a los habitantes de Minnesota, incluidos todos los que trabajan, juegan, viajan o asisten a una institución de educación superior a lo largo de este corredor. Esta subvención es una pieza importante en nuestros objetivos compartidos para mejorar nuestras economías regionales, desde el área metropolitana de las Ciudades Gemelas hasta nuestros prósperos pueblos pequeños en el Greater Minnesota”.
“A través del liderazgo del administrador Bose, las sólidas asociaciones con los líderes estatales y locales en Wisconsin y Minnesota, y nuestra relación productiva con Canadian Pacific, estamos trasladando la adición del servicio de Amtrak entre Twin Cities, Milwaukee y Chicago al frente de nuestro crecimiento. esfuerzos”, dijo el presidente y director ejecutivo de Amtrak, Stephen Gardner.
