EDEN PRAIRIE, MN

Uno de los proyectos más ambiciosos de la ciudad es la construcción de la línea Southwest del tren ligero y al parecer comenzara ya su construcción el año que entra .

La nueva presidenta del Consejo Metropolitano Alene Tchourumoff, quien fuera designada por el gobernador Mark Dayton el pasado mes de junio dijo que la agencia comenzará la construcción de esa línea del tren ligero en 2018.

En una entrevista con MPR, Tchourumoff dijo que ya estableció lo que ella llamó una agenda bipartidista para el transporte y la infraestructura, incluyendo la nueva línea de tren ligero. 

Para cuando Dayton termine su periodo a principios de 2019, “ya habremos comenzado la construcción de la línea Southwest del tren ligero, tenemos suficientes fondos para financiar el proyecto y para entonces ya habremos tenido una conversación sobre el problema del agua que nos aqueja,” dijo Tchourumoff.

Un vocero del Consejo Metropolitano dijo que la construcción está programada para comenzar en 2018.

La línea Southwest es uno de los debates más controversiales en materia de transporte. La línea del tren ligero es una extensión de 14 millas de la Línea Verde e irá del centro de Minneapolis hacia Eden Prairie.

Aunque la legislatura, controlada por los republicanos no aprobó los fondos para el proyecto en la sesión pasada, el Consejo Metropolitano encontró un mecanismo de financiamiento propio para poder mantener vivo el proyecto.

A pesar de todos los peros que le han puesto los legisladores republicanos al proyecto, además de querer frenar la autoridad del Consejo, Tchourumoff dijo que el tema del transporte tendría que salvar esa brecha política. 

“Cuando se tiene un proyecto como el de transporte o aguas residuales, creo que realmente se necesita apoyo de ambos partidos para lograrlo. Todos reconocemos el hecho de que esta infraestructura es critica para nuestras comunidades,” dijo Tchourumoff.

“Creo que parte de mi papel va a ser como desarrollar relaciones en toda la región, colaborar mejor y tener un mejor diálogo.”

Parte de las funciones de el Consejo Metropolitano es trabajar en transporte, infraestructura para aguas residuales, casas habitación y parques.

Antes de ser asignada como presidenta del Consejo Metropolitano, Tchourumoff era directora del ferrocarril estatal. 

El pasado mes de marzo, los Representantes Republicanos dieron a conocer una propuesta de ley a 10 años, la cual eliminó los 2 billones de dólares para la construcción de la línea del tren ligero Southwest.

En una carta dirigida a las Secretaria de Transporte Elaine Chao, 84 legisladores Republicanos le solicitaron no enviar los 895 millones de dólares de fondos federales a los que Minnesota es elegible para financiar el proyecto.  

Dijeron que esto podría ser “contraproducente” para los intereses del estado. El precio es tan alto que prefieren no hacer uso de ese dinero.

La Representante del Comité de Transporte, Linda Runbeck dijo al respecto que “el 40 por ciento del dinero que gasta el gobierno federal es dinero prestado. Tenemos que empezar a reconocer que no podemos recurrir al gobierno federal para que financie lo que queremos o deseamos.”