ST. PAUL,MN
Minnesota es el segundo estado más amigable para bicicleta en la nación, según el Top de la American Bike League dado a conocer esta semana. Minnesota ha figurado en los cinco estados desde que iniciaron las calificaciones en 2008.
El número uno del ranking fue para el estado de Washington, que ha tenido el primer lugar desde el año 2008.
“En los últimos rankings, Minnesota ha estado sólo ligeramente por detrás de Washington y en ocasiones podría considerarse como un volado perdido – el primer lugar,” de acuerdo con las calificaciones de la Liga. “MnDOT sigue haciendo un excelente planificación del ciclismo estatal, regional y local que permite la conexion y mejora el ciclismo. MnDOT trabaja duro para mejorar el medio ambiente y condiciones para ciclistas en el estado”, dijo Amber Dallman, coordinadora de la oficina de bicicletas y peatones del Departamento de Transporte.
“Sabemos que siempre hay algo más que hacer para que el ciclismo seguro, cómodo y conveniente para todos, pero estamos contentos de que nuestros esfuerzos nos mantienen en la parte superior.”
La clasificación de los Estados amigables para las bicicletas se basa en una serie de indicadores clave, incluyendo la infraestructura y la financiación que proporcionan lugares seguros para andar en bicicleta; programas de educación y estímulo que promueven el ciclismo; y el paso y la ejecución de leyes amigas que hacen que sea seguro y cómodo para las personas de todas las edades y habilidades.
Completando la lista de los cinco principales estados amigables para la bicicleta están California, Oregón y Massachusetts.
Una de las diferencias entre Washington y Minnesota este año es que Washington ha obtenido recientemente financiación a largo plazo para iniciativas en andar en bicicleta y el caminar.
La tarjeta de informe también señaló que Minnesota se beneficiaría de las leyes que hacen que sea más fácil para las jurisdicciones locales imponer límites de velocidad más bajos en las carreteras estatales y aumentar las sanciones a automovilistas que dañen o maten a un ciclista o peatón; ademas de leyes que requieran de el uso de un dispositivo de manos libres para el uso del teléfono durante la conducción.
Usted puede obtener más información sobre la Liga Americana de Ciclistas y el ranking en www.bikeleague.org. \
