MINNEAPOLIS, MN |04/09/2014
El Metropolitan Council dio un paso hacia adelante al avanzar hoy el proyecto Southwest Light Rail Transit ( Línea de Tren Ligero Suroeste), la cual sería la tercera línea de tren ligero de la región, y que servirá para atender las necesidades de transporte existentes y acomodar el crecimiento previsto en puestos de trabajo y de la vivienda en el Corredor del Suroeste. Esta línea se prevé podrá transportar a personas desde el downtown de Minneapolis hasta la Ciudad de Eden Praire, MN.
La aprobación del Consejo establece el alcance del proyecto para incluir 16 estaciones; un centro de operaciones y mantenimiento en Hopkins ; una estación occidental en Mitchell Road de Eden Prairie y la costrucción de en túneles con rieles poco profundos en rutas existentes a través del corredor Kenilworth con un presupuesto de entre $ 1,673,000,000 y $ 1683 millones. ” La aprobación del Metropolitan Council de hoy en día no sólo se mueve el Proyecto Suroeste LRT hacia adelante, sino que asegura una mayor expansión de nuestro sistema de transporte regional hacia otros corredores “, dijo la Presidente del Consejo Sue Haigh.
“El servicio comenzará en 2019, extendiendo la Línea Verde o Green Line que ya se estrena este 14 de junio. La nueva línea será en última instancia, un método de conexión y acceso a destinos regionales y a centros de empleo, incluyendo downtown St. Paul , Midway , la Universidad de Minnesota, downtown Minneapolis, el hospital Methodista , el downtown de Hopkins, el centro de negocios Opus , el nuevo campus de United Health Group , y el downtown de Eden Prairie. El Corredor Sudoeste se prevé va a añadir 30.000 hogares adicionales y 60.000 puestos de trabajo adicionales para el 2030. Esto es un efecto mayor que en cualquier otra parte de la zona metropolitana, además del Corredor Central, donde el Green Line comenzará a servir este año ” , dijo Haigh.
Para conocer mas del proyecto Southwest LRT visite www.swlrt.org
