MINNEAPOLIS, MN
En un acto conjunto, el presidente del Concejo Metropolitano Adam Duninck, y la presidenta de la mesa directiva de la oficina de parques y recreación de Minneapolis, Liz Wielinski, anunciaron que ambas agencias habrían llegado a un acuerdo en torno al proyecto de Tren Ligero del Suroeste (que se concibe como una extensión de la línea verde del Tren Ligero), por lo que se refiere a su cruce en el Canal Kenilworth.
Luego de revisar los resultados de diversos estudios de ingeniería y viabilidad del proyecto, la mesa directiva de parques, el personal y consejeros legales, han recomendado a los comisionados de parques y recreación que la instancia debe apoyar el proyecto de construir un puente de tránsito para el tren ligero sobre el canal. El evento sirvió como marco para la firma de un Memorándum de Entendimiento entre ambas agencias.
“Gracias al diligente trabajo de la mesa directiva de Parques y a los ingenieros de proyectos, contamos hoy con un camino abierto para continuar con este importante proyecto de inversión que es de la mayor importancia, que es una liga vital en un sistema de tránsito y transporte dentro del siglo 21 para la construcción una mejor área metropolitana de las ciudades gemelas,” dijo el presidente de la mesa directiva del Concejo Metropolitano. “El Concejo está de plácemes por contar con el apoyo de la mesa directiva de Parques en apoyo de la construcción de este canal de comunicación y colaboración.”
La colaboración entre las dos agencias supone diversos espacios, entre los que se cuentan el responsabilizarse por costos asociados con el desarrollo del proyecto, así como cambios en las políticas internas para facilitar la colaboración entre ambos cuerpos. El acuerdo firmado permitirá que el proyecto de Tren Ligero del Suroeste pueda responder a los requerimientos que sean necesarios dentro de los lineamientos de protección del medio ambiente, en forma expedita.
“Hemos recibido bastante información nueva este mes de parte de nuestros consultores y del Concejo Metropolitano. La Mesa directiva de Parques se encuentra muy optimista acerca de los nuevos esfuerzos, más colaborativos, en torno al trabajo que se está desarrollando en el tren ligero del suroeste, la Línea Bottineau y cuanto proyecto futuro de transporte masivo que pueda impactar las zonas de parques en el área metropolitana,” indicó Liz Wielinski. “Nuestro agradecimiento al presidente Duininck por su liderazgo al promover que este proyecto se mueva.”
Cabe recordar que el proyecto ha generado reacciones en contra por parte de vecinos que desearían no ver circular un tren frente a sus casas, y ello generó también la reticencia de diversas instancias de gobierno, entre ellas el departamento de parques y recreación. Con este entendimiento, se logrará ampliar las rutas de transporte por medio del tren ligero, luego que ha probado su éxito en la nueva línea verde.
Para muchos, este proyecto significará colocar a la zona metropolitana de las ciudades gemelas, en el concierto de ciudades que cuentan con sistemas de transporte eficiente y ecológico en el país. El Tren Ligero del Suroeste, uniría la ciudad de Minneapolis con Eden Praire y Chanhassen, en una ruta que cuenta desde hace años de gran demanda. Su paso por zonas residenciales como el de los Lagos en Minneapolis y St. Louis Park, que cuentan con residentes con afluencia económica, generó un debate inicial, que hoy parece llegar a su fin.
