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LIDERES LATINOS PARTICIPAN EN UN TOUR INFORMATIVO SOBRE LA CONSTRUCCION EN EL CRUCE 35W@94

Líderes de varias organizaciones en la comunidad Latina abordaron un autobús, en un tour para conocer mas sobre la construcción en el cruce 35W@94

MINNEAPOLIS, MN

Recientemente y por invitación del Departamento de Transportation de Minnesota, líderes de varias organizaciones en servicio a comunidades Latinas en el Estado de Minnesota participaron en un evento especial, un paseo en autobús con MNDoT para reconocer los avances, el estatus, los beneficios y tiempos del proyecto actual de construcción en el cruce de las autopistas interestatales 35W y 94.

El “tour” fue creado con la finalidad de compartir información sobre el proyecto, demostrando la dimensión del mismo y las características que le hacen un proyecto de alto impacto para las comunidades locales, en especial para la comunidad Latina de la ciudad de Minneapolis, particularmente la comunidad que por sus labores y dinámicas, utiliza el corredor y cruce de Lake Street con el autopista 35W.

Entusiasmados, los líderes mostraron interés en la actividad dirigiéndose en un autobús escolar hacia tres importantes puntos del proyecto donde ingenieros y colaboradores de MNDoT presentaban datos y actualizaban a los presentes sobre la gran obra de infraestructura que planea este completa y en pleno funcionamiento para finales del año 2021.

Fue en el edificio Midtown Exchange donde los entusiastas líderes abordaron el autobús, comenzando el trayecto donde Aaron Tag, ingeniero de MNDoT guió a los participantes con una descripción clara y concisa sobre la obra.

En la parada número 1, Lake Street en su cruce con el Autopista 35W los participantes caminaron debajo del puente en construcción y conocieron mas sobre la próxima y moderna estación de autobús que no solamente conectará a pasajeros con las líneas Naranja y de autobús express de Metro Transit, sino que también servirá eficazmente de enlace hacia el llamado Greenway en un pasaje donde el arte multicultural tendrá un espacio. Juan Rangel representante de Metro Transit explicó al respecto brindando respuestas a preguntas sobre vialidad y conectividad para los usuarios de transporte público.

Siendo las autopistas 35W y 94, las más importantes arterias vehiculares en el estado, Aaron Tag indicó que los beneficios de la obra serán de gran ayuda a la vialidad y parte fundamental de la actualización de la infraestructura estatal además de que este proyecto afectará positivamente a las comunidades y negocios del área. De hecho, Mónica Romero, representante de la ciudad de Minneapolis, enfatizó en la necesidad de informar a los propietarios de negocios de el área Lake Street y Sur de Minneapolis, sobre los efectos inmediatos al construirse esta obra de gran magnitud, además de la oportunidad de aprovechar incentivos que la ciudad ofrece a negocios para sobrellevar esta etapa de reducción de tráfico comercial en el área.

La parada número 2 en el nuevo puente en Franklin Avenue ofreció una mejor perspectiva del nivel de conectividad que este proyecto otorgará, observando hacia el norte la extensión de carriles vehiculares, el acceso hacia el centro de la ciudad y la conexión de sur a norte del autopista 35W a través de un enorme puente que a diferencia del puente original, evitará congestionamientos al establecer destino en el carril izquierdo del autopista 94 poco antes de las salidas hacia el centro de la ciudad. Del mismo modo, los líderes pudieron tener una mejor vista de la ingeniería del proyecto, conocer las dinámicas de reciclaje de materiales extraídos y admirar la labor de riesgo de algunos trabajadores de MNDoT activos en la obra al momento de la visita.

Una tercera parada en el Tour con Líderes Latinos con MNDoT ofreció un espacio y tiempo en el Franklin Steele Park para socializar, comentar y establecer nuevas preguntas hacia los moderadores de la tarde. Disfrutando de aperitivos y conversación, esta tercer parada reafirmo la eficacia de estas iniciativas de MNDoT para incorporara puntos de vista y la visión de la comunidad hacia proyectos actuales y a futuro.

Rosa Tock, Directora Ejecutiva para MCLA (Minnesota Council of Latino Affairs) comentó en relación al evento: “La visita con líderes, y empresarios Latinos fue una muy buena ocasión para comprender la dimensión de los trabajos de MNDoT para ordenar el tránsito vehicular en esa zona. También fue importante enterarnos de las oportunidades de desarrollo económico y artísticas que pueden darse para convertir a este corredor metropolitano en uno que también conecte a las distintas comunidades culturales que viven y trabajan cerca de Lake Street y la Carretera 35W.”

Coordinado por MNDoT, Metro Transit y asociados con MLatino Media, el Tour con Líderes Latinos con MNDoT se llevó a cabo en la ciudad de Minneapolis el día Miércoles 28 de Agosto de 2019; contando con la participación de líderes y representantes de El Consulado de México en Saint Paul, MCLA (Minnesota Council on Latino Affairs), La Ciudad de Minneapolis, LEDC (Latino Economic Development Center), Latino Chamber of Commerce of Mn, HACER, COPAL Mn, Casa de Esperanza, MN Inmigrante Movement; además activistas y de propietarios de negocios ubicados en el área.

Los trabajos en el autopista interestatal 35W en su cruce con el autopista interestatal 94 incluyen:

  • Convertir al carril de acotamiento del I-35W en dirección norte entre la calle 46 y la 26 en un carril permanente de MnPASS
  • La construcción de un nuevo carril MnPASS hacia el sur en la I-35W de la calle 26 a la 46.
  • La construcción de la estación de tránsito rápido de autobuses de la línea naranja en Lake St.
  • Mejora del acceso desde la I-35W al distrito comercial de Lake Street mediante la construcción de dos nuevas rampas de salida (al norte en el I-35W y la 28 y al sur en el I-35W y Lake St.
  • Mejora de la accesibilidad al mejorar el espacio para peatones con rampas para peatones y mejoras en las aceras.
  • Rehabilitación de pavimento y puentes en la I-35W desde la calle 46 hasta Avenida 11 en conexion con el 65 desde la calle 26 y hasta la calle 15, y en la I-94 desde Nicollet Ave. a Park Ave.
  • Construir y rehabilitar barreras acústicas existentes a lo largo de los límites del proyecto.

En este enlace, usted puede obtener mayor información en este enlace sobre el proyecto 35W @ 94 Downtown to Crosstown. 





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