BLOOMINGTON, MN
Salario mínimo de 10 dólares por hora en el aeropuerto de Minneapolis/St. Paul
La comisión metropolitana de aeropuertos ha dado luz verde preliminar a la propuesta de implementar una medida en las ciudades gemelas que se traduciría en que el salario mínimo entre los trabajadores de dicho lugar sería de $10 dólares por hora.
El acuerdo fue alcanzado luego de que tuviera lugar un acalorado debate en el que se enfrentaban posiciones que iban de la propuesta de aumentar al salario a $15 dólares por hora como mínimo, presentada por representantes laborales del aeropuerto. Eso es, no aceptar el incremento en tan solo $1 dólar sobre la propuesta hecha por la legislatura del estado, que sugiere un mínimo de $9 dólares.
El activista laboral Kip Hedges calificó el incremento como “una cachetada en la cara de quienes están aquí y en contra de los trabajadores de bajos ingresos en el aeropuerto.” Otros activistas, por su parte, señalaron que lo aprobado era tanto como un “ingreso de pobreza.”
Quienes representan a los negocios en el aeropuerto se mostraron igualmente descontentos, señalando que la comisión de aeropuertos imponiendo un incremento salarial de esa magnitud era una política terrible. Incluso llegaron a amenazar que antepondrían demandas legales si acaso la medida entrara en vigor.
“Estamos convencidos de que el debate (salarial) necesita continuar a lo largo de todo el estado, y no con base a intereses regionales o locales,” dijo Ben Gerber en representación de la Cámara de Comercio de Minnesota.
Ante un gran número de personas que acarreaban mensajes demandando “quince, quince”, algunos miembros de la comisión, se expresaron con simpatía por dicha idea. Sin embargo, al final de la sesión, la mayoría aprobó el incremento a $10 dólares por hora, por el momento, con la aseveración de que podrían continuar con la discusión de incrementar en mayores niveles en el futuro cercano. La comisión se comprometió a examinar un “salario de servicio de calidad” más elevado en su reunión de junio del presente año, donde se espera emitir un voto final sobre los salarios de trabajadores en el aeropuerto.
La idea de establecer el nivel mínimo salarial de 10 dólares en el aeropuerto, fue promovida y abiertamente apoyada por el gobernador Dayton. Dicha medida beneficiaría a quienes laboran en cargos con poca calificación, como quienes ayudan con las sillas de ruedas o conductores de carros de transporte interno.
Trabajadores del aeropuerto se han unido en protestas alrededor de las ciudades gemelas en semanas recientes, a fin de pedir que el salario mínimo sea de $15 dólares por hora, con el argumento de que no es posible sostener a una familia con un salario de $10 dólares por hora, por lo que muchos de ellos se ven obligados a trabajar doble y hasta triple jornada para lograr responder a las necesidades de sus familias.
Autoridades del aeropuerto, y de líneas aéreas que son responsables de cubrir los salarios de un buen número de trabajadores, expresaron que un incremento a $15 dólares por hora era muy improbable, pues sería insostenible, y sentaría un precedente para todo el sistema aeroportuario del país. Asimismo, representantes republicanos han advertido que no aprobarán ningún incremento mayor al mínimo en el estado (que siendo de $8 dólares por hora, se incrementará a $9 el primero de agosto del presente año), con lo que incluso la propuesta de $10 por hora se vería en cuestión.
