Eden Prairie, MN. Por Karla Rentería
En la reunión legislativa de este lunes, los Republicanos manifestaron que quieren usar los 929 millones de dólares de fondos federales con los que se piensa construir el tren ligero Southwest para emplearlos en los caminos, puentes y otros proyectos de transporte.
Los legisladores que buscan que se apruebe la propuesta, pedirán al Departamento de Transporte de Estados Unidos que ese dinero no se use para la construcción de las 14 millas de la línea que se tiene planeada para que corra desde el centro de Minneapolis hasta Eden Prairie.
Desde la presentación del proyecto, los legisladores han estado divididos y la propuesta no logró pasar en la sesión pasada. El Consejo Metropolitano tuvo hacer otro plan, en el cual el estado contribuirá con 145 millones de dólares para el proyecto que tiene un costo de 1.9 billones.
El Senador David Osmek, dijo que el y otros Republicanos que contralan la legislatura se siguen oponiendo a la extensión de la línea del tren ligero y que ese dinero debería de gastarse en proyectos que beneficien a más Minnesotanos en todo el estado y que perder el dinero federal sería mejor que gastarlo en la construcción del tren ligero.
De aprobarse, los senadores mandaran la propuesta a los oficiales de transporte para hacer una petición formal. Osmek planea reunirse con la Secretaria de Transporte Elaine Chao para hacerle saber que el proyecto esta siendo manejado por un Consejo Metropolitano que ha sido impuesto y no elegido por los legisladores del estado.
El Presidente del Consejo Metropolitano Adam Duinick, dijo al respecto en un comunicado que las preocupaciones de Osmek son infundadas y que el proyecto ha estado pasando por un “exhaustivo” proceso público, asegurando la aprobación de las cinco ciudades por las que pasaría la línea.
“El proyecto recibió fondos estatales por 37 millones en el 2009, 2011 y 2013, así como fondos locales del Condado de Hennepin, el Consejo para la mejora del Transporte y de las ciudades a lo largo del corredor,” dijo Duinick.
Algunos grupo ambientalistas, están preocupados por los efectos que la construcción de la línea pueda traer ya que el corredor pasaría por una la Cadena de Lagos de Minneapolis. Punto que podría ser considerado por los republicanos para lograr que los fondos sean aplicados para el proyecto que ellos quieren.
