MAPLEWOOD, MN. Por Enrique Kogan – Syndicate Auto News Wire
Desde su lanzamiento el Camry ha sido ensalzado por Toyota como el segundo automóvil mundial de la empresa, después del Corolla.
El Toyota Camry se produce desde 1982. Originalmente de tamaño compacto, los modelos Camry han crecido para adaptarse a la clasificación de tamaño medio, aunque los dos tamaños han coexistido en 1990.
Esta última generación de Camry salió para el año modelo 2018. En muchos sentidos, es la opción segura en esta clase y muchos compradores se sienten atraídos por la reputación de confiabilidad de Toyota.
Para 2021, el Camry recibe algunas actualizaciones de estilo menores por dentro y por fuera, con un rediseñado parachoques delantero y la parrilla, y hay una nueva pantalla táctil opcional de 9 pulgadas que está ubicada más arriba en el tablero que la pantalla estándar de 7 pulgadas.
El Camry que se vende en América del Norte se fabrica en la fábrica de Toyota en Georgetown, Kentucky.,
El Toyota Camry del 2021 es un sedán mediano disponible en seis modelos diferentes: El L, LE, SE, XSE, XLE el que probé y el TRD.
El L incluye ruedas de acero de 16 pulgadas, faros LED, una pantalla táctil de 7 pulgadas, un puerto USB, un punto de acceso Wi-Fi, integración Apple CarPlay y Android Auto.
La LE agrega un asiento del conductor con ajuste eléctrico, llantas de aleación, un asiento trasero plegable dividido 60/40 y dos puertos USB de carga.
El XLE agrega características más exclusivas al LE, como faros LED, molduras exteriores cromadas, encendido y entrada sin llave, tapicería de cuero, asiento del pasajero delantero ajustable eléctricamente, pantalla de información del conductor mejorada, pantalla táctil de información de 9 pulgadas, plataforma de carga inalámbrica, doble zona control climático.
La mayoría de las versiones vienen de serie con un motor de cuatro cilindros y 2.5 litros que genera 203 caballos de fuerza y 184 libras de torque. Opcional en el XLE y el XSE es un V6 de 3.5 litros con 301 caballos de fuerza y 267 libras de torque.
Cada Camry viene con una transmisión automática de ocho velocidades que envía potencia a las ruedas delanteras. La tracción a las cuatro ruedas está disponible, pero solo con el motor de cuatro cilindros.
En su interior se nota que sigue siendo uno de los autos más cómodos y espaciosos en el segmento. Los adultos altos encontrarán un montón de espacio por encima de la cabeza, y delante de sus rodillas, mientras que un asiento para niños orientado hacia atrás se ajusta en la espalda con facilidad.
Los asientos grandes y cómodos y una conducción suave significan que el Camry se adaptará a una amplia gama de conductores incluso en viajes largos. Es espacioso para los ocupantes delanteros y traseros y tiene una gran visibilidad hacia el exterior. Un sistema de cámara opcional de 360 grados hace que sea aún más fácil conducir en estrechos estacionamientos.
El volumen de la radio y las perillas de sintonización son fáciles de alcanzar para el conductor, pero son un poco difíciles para el pasajero delantero. Eso podría ser un plus o menos dependiendo de su pasajero.
El área de carga de 15.1 pies cúbicos es grande para la clase. El asiento trasero dividido 60/40 es fácil de plegar a través de las manijas de liberación de la montadora del baúl si necesita colocar artículos más largos.
La interfaz de usuario no presenta misterios, con medidores grandes y claros y botones simples y bien etiquetados. Son relativamente intuitivos incluso para conductores con aversión a la tecnología. Trae la integración de teléfonos inteligentes de Android Auto, Apple CarPlay y Amazon Alexa.
La pantalla táctil del sistema de info-entretenimiento de 9 pulgadas de nuestro auto de pruebas, fue fácil de leer, y la navegación integrada se ofrece en versiones superiores si lo desea.
Tres puertos USB y la opción de agregar un cargador inalámbrico deberían proporcionar mucha carga para todos los ocupantes.
Viene de serie con frenos de disco antibloqueo, control de estabilidad y tracción, delantera y airbags laterales traseros, airbags laterales de cortina delanteros y traseros, airbags de rodilla delanteros y una cámara de vista trasera.
Viene con las características de asistencia al conductor, como crucero adaptado, frenado automático de emergencia, asistencia para mantener el carril, un sistema de alerta de puntos ciegos que se combina con un sistema de alerta de tráfico cruzado trasero, alerta de carril de salida y un sistema de pre-colisión.
En ocasiones, algunas ayudas son demasiado sensibles para ser realmente útiles, pero otras, como el sistema opcional de cámara de visión envolvente, son excelentes sistemas para evitar accidentes.
El Camry con su V6 es el típico auto para el conductor que sale a trabajar a diario y encara la carretera a sabiendas que el auto no lo dejará a un costado.
La transmisión ayuda al motor con una respuesta razonablemente buena y un cambio rápido. Con ocho velocidades, siempre hay una marcha para la ocasión, pero espere cambios descendentes de dos velocidades cuando intenta adaptarse a la potencia del motor.
El Camry se beneficia de una suspensión ligeramente más suave, lo que le da una sensación más acolchada. Los frenos también son fáciles de controlar con un pedal ligero y sensible, y el rendimiento de frenado del Camry es de los mejores del segmento.
El chasis es rígido, lo que significa que el automóvil se molesta fácilmente por los baches y cada golpe se siente en su interior.
El Camry es el típico auto fácil de conducir, y siempre ha sido fiable, aunque su mayor competidor, el Honda Accord logra un equilibrio mucho mejor entre deportividad y comodidad.
Conclusión
El Toyota Camry circula en un segmento que se está resistiendo ante los SUV’s, con la feroz competencia del Honda Accord, el Kia K5, el Nissan Altima, el Mazda 6 y el Hyundai Sonata, entre otros. Alguno de estos modelos deberá claudicar en algún momento, por lo que deben de mantenerse bien al día.
Para algunos el Camry será un auto aburrido, pero para la mayoría de los consumidores, el Camry es un vehículo totalmente fiable, y con un buen valor de reventa.
- Precio: Desde US$ 26,861 hasta US$ 35,370
- Consumo: 22 mpg ciudad / 31 mpg carretera (V6 )
