MINNEAPOLIS, MN.
Los scooters de alquiler son la última incorporación a nuestras opciones de viaje compartido en las Ciudades Gemelas. Similar a las bicicletas ‘Nice Ride’ vistas en las aceras de la ciudad que una persona puede alquilar para montar.
Pero a diferencia de ‘Nice Ride’, la compañía Bird colocó el ‘carro antes que el caballo’. Es así que comenzó a distribuir scooters por Minneapolis y St. Paul recientemente sin buscar la aprobación respectiva de las diferentes ciudades.
De acuerdo a lo acontecido en los últimos días, la ciudad de Minneapolis no tenía una ordenanza específica que regulara tal negocio.
Eso cambió el viernes por la mañana, cuando los concejales votaron unánimemente para aprobar un código de tráfico enmendado. El cambio de ordenanza creado por el Concejal del Concejo 1, Kevin Reich, le da a la ciudad un mejor control sobre los vendedores de alquiler de scooters.
Además, la ciudad pronto celebrará acuerdos de licencia con proveedores de scooters como Bird.
“Minneapolis adopta completamente este modo, ha demostrado ser muy efectivo para ciertos viajes, por ejemplo, tomar un bus para hacer un mandado. Y por eso lo invitamos, sin embargo, queremos tener un derecho de paso para todos los usuarios y modos de usuarios en la ciudad de Minneapolis”, dijo Reich.
Mientras tanto, St. Paul está forzando a todos los Scooters Bird a salir de las calles el viernes a la medianoche. La ciudad planea crear un programa piloto a principios de agosto para dar a los vendedores y a los usuarios las reglas claras y rutas para los mismos.
