St. Paul, Minnesota.
Los trabajadores de Delta y sus aliados laborales y comunitarios se manifestaron en la sede de la Federación Laboral Regional de St. Paul para presionar por la representación sindical en Delta Air Lines.
La manifestación contó con comentarios de trabajadores de Delta de Minneapolis, St. Paul, Atlanta, Detroit y la ciudad de Nueva York.
“Soy un empleado de Delta desde hace 25 años y comencé con Northwest Airlines. Durante aproximadamente la mitad de mi carrera, estuve representado por un sindicato, el IAM, y durante la segunda mitad, no tuve representación. Entonces, he visto ambos lados”, dijo el trabajador de la rampa de Delta, Dan McCurdy, en el Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul. “Ver ambos lados ha alimentado mi deseo de traer respeto y dignidad al lugar de trabajo. Vamos a organizar a los empleados de rampa, torre y carga de Delta, a los asistentes de vuelo y a los mecánicos en Delta. Esta campaña es actualmente la campaña de organización más grande que se lleva a cabo en los Estados Unidos”.
A fines del año pasado, la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales (IAM), la Asociación de Asistentes de Vuelo-CWA (AFA-CWA) y la Hermandad Internacional de Teamsters (IBT) anunció una campaña coordinada para apoyar a la gente de Delta Air Lines que está trabajando para organizar sus sindicatos.
“La unión de los tres sindicatos es exactamente lo que necesitamos para enfrentarnos a una empresa antisindical como Delta Air Lines”. dijo Richie Johnsen, Vicepresidente General del Territorio de Transporte Aéreo de IAM . “Nunca había visto una campaña como esta, y la motivación de los trabajadores sobre el terreno es tremenda”.
“En nuestras sedes sindicales tenemos muchas diferencias y eso es lo que nos hace fuertes. Pero lo que tenemos en común es lo que nos une”, dijo la presidenta de la Asociación de Auxiliares de Vuelo-CWA International, Sara Nelson. “Todos tenemos que cuidar de nuestras familias. Todos necesitamos acceder a la atención médica. Todos necesitamos vivir una jubilación digna. Todos debemos poder cuidar de nosotros mismos y de nuestra familia cuando estamos enfermos, especialmente cuando nos enfermamos en el trabajo”.
“Estas personas están luchando por las razones correctas”, dijo el presidente de Teamsters Local 120 y vicepresidente de la región central de Teamsters, Tom Erickson. “Lo que estamos haciendo no es una idea novedosa. La negociación coordinada es algo por lo que nos esforzamos”
Delta es la única aerolínea principal con sede en los EE. UU. donde un sindicato no representa el servicio de flota, los asistentes de vuelo y los mecánicos: solo el 20 por ciento de los trabajadores de Delta están sindicalizados. Delta produjo casi el doble de ganancias que otras aerolíneas de EE. UU. en los años previos a la pandemia, y la aerolínea está en camino de volver a tener una rentabilidad récord.
Los trabajadores de Delta dicen estar listos para asegurar un sindicato y un contrato para quedarse con su parte de las ganancias que crean en las comunidades donde viven y trabajan.
